普利司通、日本科學技術振興機構(JST)及日本內閣府，日前共同發表了一項輪胎技術研究成果：利用高分子聚合物可使輪胎磨損速度降低約60%。 
 

　　據介紹，這種材料強度高，可降低輪胎厚度，從而使輪胎變輕。由此，輪胎制造所需要的材料將減少，可以節省資源。這項研究是日本內閣府主導的革新性研究開發推進項目，普利司通參與其中。 
 

　　為了降低燃耗，輪胎廠商一直在致力于降低橡膠材料的滾動阻力。另一方面，若減輕構成輪胎的材料，不僅能夠降低車輛運行燃耗并節省材料，還能減少生產時的能耗及廢棄物。 
 

　　研究小組表示，此次成果“在輪胎的整個生命周期內均有效”。要想減薄輪胎構成材料，就需要使用耐久性高的材料，而高分子聚合物便可解決這一問題。
　　

　　該研究項目的負責人、東京大學教授伊藤耕三稱，今后他們將以這項研究獲得的材料設計指標為基礎，開發更堅固的材料，力爭使輪胎實現大幅輕量化和低燃耗化。