由連海院設計的烏茲別克斯坦德赫卡那巴德鉀肥廠二期氯化鉀工程（以下簡稱“烏鉀二期項目”），在完成清水聯動的基礎上，于2014年12月底順利通過了72小時穩定運轉性能考核，實現100%滿負荷帶料試車考核一次通過，各項選礦指標均達到了性能保證值，圓滿完成了調試任務?！　?BR>　　

    烏茲別克斯坦德赫卡納巴德鉀肥廠二期項目是由連海院承擔設計的國際性工程項目之一。之前，連海院曾經承擔過該廠一期設計項目，獲得了廠方的高度贊揚，并因此延續合作，由連海院承擔二期設計和開車調試技術服務工作。
 

    烏鉀二期項目歷時近三年，從2012年初開始進行基礎設計以來，連海院一直與烏鉀廠方就各方面工作進行充分的溝通：對索道卸礦站接口、成品裝車系統、原礦脫泥方案、總圖方案及標高、詳勘布點圖等多項方案圖紙進行專題討論研究；就工藝方案、自控儀表、抗震設防烈度、給排水等問題進行深入交流，并達成一致意見。2012年5月，連海院順利完成烏鉀二期基礎設計，并通過業主審查。之后，院里成立了由60多名設計人員組成的項目組，精心設計優化方案；每周召開工作協調會，對重大設計問題及時進行專題討論；嚴格按照三級校審制度對設計文件進行認真校審。通過精心組織和團隊的共同努力，2013年3月，連海院按期完成烏鉀二期的詳細設計?！　?BR>　　

    承擔項目現場施工試車任務的烏鉀二期開車隊，由連海院選礦研究所、鹽云公司、連云港工程中心三個部門共同組成。全體人員在院各級領導的協調支持下，克服了遠離家鄉、項目時間長、人員相對不足、相關環節配套不完善等困難，始終以飽滿的熱情、充足的干勁投身到烏鉀二期的開車任務中。在開車調試的過程中，開車隊成員積極與業主溝通交流，對各個細節仔細分析，反復論證，抓事前，抓過程，抓細節，高度重視關鍵工序的安全與質量，細化落實設計資料與施工方案，確保了該項目的順利完成，也再次體現了連海院科研和設計相結合的團隊作戰優勢。
 

    烏鉀二期試車的成功，受到了烏方和中信建設的高度評價，這也是連海院首次承擔國外工程開車調試技術服務項目，標志著連海院在提供全流程解決方案方面邁上了一個新臺階，再次提升了藍星品牌的國際形象。